Опыт не только сын ошибок трудных, но и близкий родственник заветного миллиона. В сегодняшней рубрике «Start-up» мы хотим поговорить о новых для Алтая бизнес-идеях. Авторы этих проектов – начинающие предприниматели, концепцию бизнеса им подсказали не книжки, а житейский опыт.
Дал всем прикурить*
Недавно в Барнауле в одном из торговых центров появился отдел с необычным товаром – электронные сигареты. Причем новинка сразу стала пользоваться бешеным спросом. Сама была свидетелем, как в будний день у отдела выстраивалась очередь. А замученный продавец консультант не успевала выписывать чеки и гарантийный талоны. Владельцы других отделов завистливо вздыхали: «Эх, надо же! Додумались чем торговать! Клиенты сами к ним бегут, да еще спасибо говорят…».
Как пришла в голову такая необычная идея, журналу «Город Бизнеса» рассказал владелец отдела Михаил Лаптев:
- Для меня это не просто бизнес. Прежде всего, мне хочется помочь яростным курильщикам избавиться от табачной зависимости. Дело, в том, что я сам много курил. А полгода назад друг привез мне в подарок электронные сигареты. Я попробовал, и теперь почти не пользуюсь настоящими. Чувствовать себя стал намного лучше: исчезла отдышка, кашель, даже цвет лица стал более свежим. Я стал советовать электронный заменитель своим друзьям курильщикам, а потом подумал, а почему бы не начать новый бизнес. Так что можно сказать идею мне подсказали мои легкие. И действительно бизнес пошел в гору. Сейчас в моем отделе больше двадцати видов электронных сигарет, трубок на любой вкус. Есть даже специальные – женские.
Ольга, продавец-консультант необычного отдела, рассказала «Городу Бизнеса»:
- Основные наши клиенты – мужчины, курильщики с большим стажем. И все хотят одного – поскорей избавиться от вредной привычки.
Мнение эксперта
Евгений Белик, торговый представитель компании поставщика табачной продукции «Феникс»:
- Про электронные сигареты я знаю давно. Для Москвы, например, они – обычное дело. Но то, что Михаил успел занять нишу в маленьком городе первым – это большой плюс. Во-первых, товар действительно необычный, у него есть «социальная обвертка» – он помогает бросить курить.
Во-вторых, он подходит под категорию «отличный подарок», ведь курильщиков в России, как известно, много. В данном случае личный опыт действительно стал удачным компасом для правильного вложе- ния денег.
Кстати, Михаил в своем подходе для «сигаретного бизнеса» не новичок. Например, почти все столичные магазины электронных сигарет появились по такому же принципу: на электронный заменитель первым перешел начальник, а потом уже и решил организовать бизнес.
Заметим, только что желательно с подобными идеями все же не отставать от прогресса. Ведь электронные сигареты китайцы изобрели еще 2003 году! Кто мешал открыть подобный отдел, например, в 2008-2009? Сегодня на мировом рынке более сотни видов электро сигарет, а также сигар и даже трубок. В аннотациях к этим приборам написано: современное электронное устройство, стилизованное под обычную сигарету и максимально имитирующее процесс курения. Но заметим, это не безобидная игрушка: человек точно так же получает никотин, только без смолы и примесей. В электронной сигарете есть картридж (маленький контейнер) с растворимым никотином, специальный распылитель превращает жидкость в пар. Его и вдыхает курильщик. В отличие от настоящего сигаретного дыма пар не пахнет табаком, от него не желтеют зубы. Есть еще плюс: дозу никотина можно постепенно уменьшать и в конце концов вдыхать только чистый воздух. Согласитесь, все эти «плюсы» беспроигрышная реклама для нового бизнеса.
Поставил на конвейр
Недавно в Барнауле появился необычный объект первая скоростная автомойка туннельного типа. Главное ее отличие от любой другой – она экономит время клиента: на автобаню уходит от силы пять минут. Да и очередей нет, так как процесс, в прямом смысле, поставлен на конвейер.
На сегодняшний день в Барнауле около ста крупных автомоек, но все ручные. Идея поставить автомат пришла Андрею Сергееву. Он поделился с «Городом Бизнеса»:
– Как я додумался начать такой бизнес? Наверное, потому, что сам вечно не успевал помыть машину. То есть, испытал проблему на себе. Однажды увидел, что в соседнем Новосибирске работает скоростная автомойка, и загорелся: вот бы у нас такая появилась. Так мне это идея понравилась, что я вынашивал ее около года, а потом решился: открою свое дело. Поговорил с коллегами из других городов, закупил оборудование в Японии, так и начался мой бизнес.
Туннельная автомойка занимает много места, поэтому было не просто найти подходящее помещение, да еще и удобное для парковки. Но старания того стоили в первый же день помыться на «чудо-конвейер» приехали около тысячи клиентов.
В чем особенность автомойки. Чтобы привести в порядок авто, водителю даже не нужно выходить из салона. Заезжаете на тридцатиметровый конвейер, а через пару минут выезжаете абсолютно чистый.
Промывочный туннель состоит из четырех этапов (душ, щелочной узел, щеточная чистка, сушка). Перед стартом инструктор просит водителя плотно закрыть двери и окна, а еще в шутку желает: «Приятного плавания».
Кстати, мойка напоминает легкий аттракцион (а это дополнительно привлекает клиентов) некоторые девчонки за рулем даже визжат. Особенно те пять метров, когда авто проходит через гигантские щетки.
Если верить инструкции, то авто становится чистым примерно за две минуты. Автоматическая мойка имеет несколько режимов скорости. Пока барнаульская работает на самой медленной скорости – 20 машин в час, в то время как максимальная возможность – 90 авто в час. Причем одновременно на конвейере могут находиться сразу четыре машины.
Мнение эксперта
Владимир Эльт, директор компании «Риви», поставщик оборудование для автомоек:
- Автомоечный бизнес характеризуется сезонностью: весной и осенью спрос на услуги возрастает, а летом и зимой – падает. В периоды пикового спроса иногда даже возле портальных автомоек, чья производитель- ность ограничена 25 автомобилями в час, выстраиваются очереди. А очередь означает прибыль, которая уедет к конкурентам. Установка нескольких порталов вместо одного положение не спасает. Поэтому в по- следнее время в России все популярнее становятся конвейерные автомоечные комплексы. Стоят они в два-три раза дороже порталов, но при этом обеспечивают в пять-шесть раз большую производительность.
Конечно, установка высокопроизводительного автомоечного оборудования, способного обслуживать, в среднем, 60-80 автомобилей в час, оправданна лишь при очень плотном транспортном потоке. Для АЗС неплохим показателем считается заправка 5-7% прохо- дящего мимо потока, в случае с мойкой эта доля еще меньше. Поэтому неудивительно, что достичь полной загрузки высокопроиз- водительного моечного оборудования очень сложно. Впрочем, как утверждают эксперты, и при обслуживании 50-70 автомобилей в сут- ки владелец высокопроизводительной мойки в убытке не останется.
Следует отметить, что плюсы высокопроизводительного оборудования превосходят их минусы лишь в том случае, если оно обслуживает от 100 автомобилей в сутки. Чем интенсивнее используется конвейер (тоннель), тем лучше, и не только в плане дохода владельца, но и в плане эксплуатации техники. Ведь высокопро- изводительная автомойка создавалась для работы именно в условиях максимальной загрузки. Поэтому главное для владельца такого оборудования – обеспечить загруженность мощностей.
Андрею, можно сказать повезло – ему помог не столько опыт бизнесмена, сколько личный. Главный плюс, что он стал первым. Хотя с точки зрения профессионала, я бы мог дать ему несколько советов. Уверен, они пригодятся всем, кто связан с автомоечным бизнесом.
